Metal Foam - metall som andas
På grund av sin speciella struktur har den speciella egenskaper i många aspekter. Som ett strukturellt material kännetecknas det av låg vikt och hög specifik hållfasthet; som ett funktionellt material har det en mängd olika fysiska egenskaper såsom porös, vibrationsdämpande, dämpning, ljudabsorberande, ljudisolering, värmeavledning, stötenergiabsorption, elektromagnetisk skärmning och så vidare.
Skummetallframställs genom pulvermetallurgisk metod och elektropläteringsmetod, den förra genom att tillsätta skummedel till den smälta metallen för att producera skummetall; det senare genom elektroavsättningsprocess på polyuretanskumskelettet replikerat till skummetall.
Pulvermetallurgi metod för att göra skummetall, läggs till pulverblåsmedlet (såsom NH4Cl), sintrar jäsmedlet förflyktigande, lämnar porer. Skummetaller med regelbundna porer och porositet så hög som 95 % kan tillverkas genom elektrokemisk avsättning, inklusive skummaterial med metaller och legeringar som Cu, Ni, NiCrFe, ZnCu, NiCu, NiCrW, NiFe och andra metaller och legeringar som skelett. Metallen som elektrokemiskt avsatts på den porösa kroppen sintras så att de avsatta komponenterna kopplas samman som en helhet, och hållfastheten är upp till den erforderliga högporösa skummetallen med hög porositet, som kan fyllas med fler ämnen som katalysatorer och elektrolyter i använda.
Aluminium, nickel och deras legeringar har varit praktisk skummetall, dessutom har skumkopparn också ett visst utrymme för utveckling.
Skum aluminiumoch dess legeringar är lätta, med ljudabsorption, värmeisolering, vibrationsdämpning, absorption av stötenergi och elektromagnetiska vågor och andra egenskaper, lämpliga för missiler, flygplan och dess återvinningsdelar av skyddsskiktets påverkan, bilbuffertar, elektroniska maskiners vibrationer dämpningsanordningar, pulseffektsskydd för elektromagnetiska vågor.
Nickelskumhar hög gaspermeabilitet, hög specifik ytarea och kapillärkraft på grund av sin sammankopplade porstruktur och höga porositet, och används mest som ett funktionellt material för tillverkning av vätskefilter, finfördelare, katalytiska omvandlare, batterielektrodplattor och värmeväxlare.
Kopparskumledningsförmåga och duktilitet är bra, och beredningskostnaden är lägre än nickelskum, bättre ledningsförmåga, kan användas för beredning av negativa elektroder (bärare) material för batteriet, katalysatorbärare och elektromagnetiska skärmningsmaterial. I synnerhet kopparskum för batterier som elektrodsubstratmaterial har några uppenbara fördelar, men på grund av korrosionsbeständigheten hos koppar är inte lika bra som nickel, vilket också begränsar några av dess tillämpningar.
Detta material har länge använts som ett kärnmaterial för flygplansklämningskomponenter. I flyg- och missilindustrin kan de göras till sandwichlagerkomponenter, såsom för vingmetallskalet på stödkroppen, missilnoskonen på skalet av högtemperaturkollapsen av stödkroppen (på grund av dess goda termiska konduktivitet) och rymdfarkostens landningsställ. I byggandet behövs skummetall för att göra lätta, hårda, brandsäkra element, räcken eller stödkroppar för dessa saker. Moderna hissars högfrekventa, snabba acceleration och retardation kräver också lätta strukturer med både energiabsorberande och lastbärande egenskaper för att minska energiförbrukningen. Dämpning är också en av de huvudsakliga användningsområdena för skummetall, som måste ha förmågan att absorbera energi samtidigt som den maximala kraften som verkar på det skyddade föremålet hålls under gränsen för att orsaka skada.

