Aluminiumskum med små porer med stängda celler
Bländare: fördelning 0,4-11 mm, huvudöppning 2-11 mm;
Densitet: 0,25g/cm3-0,90g/cm3, vilket är 1/30 av järn, 1/10 av aluminium och 1/4 av trä;
Porositet: 60 % – 92 %;
Specifikationer: nätkortstorlek 2400*800*300mm, 2400*1200*300mm, 2000*1000*300mm, 1000*500*300mm, 1200*600*300mm, den specifika produktstorleken kan bestämmas enligt användarens behov.
1. Låg vikt: densiteten är 0,2-0,4g/cm3, densiteten är 10%-40% av metallaluminium; densiteten är 0,2-0,4 g/cm3, cirka 1/10 av densiteten hos aluminium, 1/20 av densiteten hos titan och Mer än 1/30 av densiteten hos stål;
2. Brand- och värmebeständighet: Den termiska isoleringseffekten av aluminiumskum med slutna celler är likvärdig med marmor, och den har hög värmebeständighet. I allmänhet är upplösningstemperaturen för aluminiumlegering cirka 500-700 grader, och det skummade aluminiumet kommer inte att lösas upp även om det värms upp till 1400 grader;
3. Duktilitet och plasticitet: bekvämt för skärning, borrning och limning; den kan böjas till önskad form genom gjutning;
4. Ej brandfarlig och bra värmebeständighet: bra korrosionsbeständighet, bra väderbeständighet, låg fuktabsorption, ingen åldrande;
5. Lätt att installera: det kan anslutas och fixeras med mekanisk metod eller direkt med skruvar, eller det kan klistras på väggen eller taket med lim;
6. Elektromagnetisk skärmning: Skummad aluminiumplåt är ett utmärkt elektromagnetiskt skärmningsmaterial, och dess skärmningseffektivitet når 90dB för elektromagnetiska vågor under 200MHz. Järnplatta med en tjocklek på 20 mm, med skumplast, dess skärmande elektromagnetiska våg är 50dB. Enbart 20 mm aluminiumskum, skärmande elektromagnetiska vågor är 90dB, och vikten är 1/50 av järnplattan;
7. Döljande prestanda: Det har testats tillsammans med Institute of Processes vid den kinesiska vetenskapsakademin. Efter att ytan på det skummade aluminiummaterialet har sprayats med absorberande material kan det spela en döljande roll;
8. Bilskydd: men dess böjmotståndshöjd kan nå 1,5 gånger högre än stål. Oavsett om japanska fordon med låg hållfasthet längsgående balk eller europeiska och amerikanska höghållfasta längsgående balkfordon, alla måste lösa problemet med antikollision. Antikollisionsbalken av aluminiumskum uppfyller kraven för att absorbera kinetisk stötenergi, vilket orsakar en stor förändring i bilens kaross;
9. Varvsindustrin: bullerreducerande krav för maskinrum på vanliga bogserbåtar och lastfartyg, ljudabsorberande foder i maskinrum, skiljeväggar, luckor, högpresterande däck, lätta och höghållfasta konstruktionsdelar för fartyg, etc.;
10. Aerospace: Densiteten för aluminiumskum är bara cirka 0,1 och 0,4 gånger den för metallaluminium. Inom det nuvarande flygfältet, det tidigare flygfältet, används bikakestrukturmaterial i stor utsträckning. Den skummade aluminiumsandwichpanelen liknar bikakestrukturmaterialet, som båda är material med låg densitet och hög specifik hållfasthet, men det skummade aluminiumet har enorma kostnadsfördelar och kan ersätta bikakestrukturmaterialet i den framtida utvecklingen;











